拆解触屏 MacBook Pro:点亮苹果 LOGO 的秘密,藏在这里
2021 年,MacBook Pro 第一次「剪了刘海」。五年之后,苹果终于又动了它的模具,这次,MacBook 也「上岛」了。 除了屏幕升级,新款 MacBook Pro 还第一次支持触控,背面沉寂多年的苹果 Logo 也重新亮了起来。14 英寸机型一口气轻了约 170 克,拿在手里、带出门的负担都更小。 或许大家都…
2021 年,MacBook Pro 第一次「剪了刘海」。五年之后,苹果终于又动了它的模具,这次,MacBook 也「上岛」了。

除了屏幕升级,新款 MacBook Pro 还第一次支持触控,背面沉寂多年的苹果 Logo 也重新亮了起来。14 英寸机型一口气轻了约 170 克,拿在手里、带出门的负担都更小。
或许大家都多少有些好奇,这些变化是怎么实现的?最近,拆解机构 iFixit 把这台新 MacBook Pro 拆了个底朝天。
从发光 Logo 背后的秘密,到重新设计的机身结构,甚至苹果一向严苛的零部件配对机制,这次拆解还真挖出了不少有意思的东西。

Make the Apple Logo Glow Again
众所周知,在经典的旧款 MacBook 上,苹果用了一个很取巧的方式让 Logo 亮起来。

由于彼时用的还是 LCD 屏幕,面板背后本身就有一整块高亮度的背光板,苹果只要在上盖对应的金属壳上掏出一个镂空的苹果轮廓,屏幕的光自然就能顺便透出来。
但在换上双层串联 OLED 之后,自发光的每个像素背后再没有现成的光源可借,苹果不得不额外塞进一套专门的照明组件。

拆开上盖后发现,这套新结构藏在屏幕背后的泡棉衬垫里,核心只是一条带有 4 颗 LED 灯珠的小灯带。

光线从这 4 颗灯珠发出,打在底部的白色反射层上铺开,再穿过一层半透明的扩散膜。在不发光的时候,它看起来跟我们现在熟悉的 MacBook Pro 差别不大,依然是一颗带有镜面质感的苹果;
亮屏状态下,灯珠点亮,白色光线就会透过这层镀膜柔和地透射出来,并根据环境光调节亮度。

不过,为了看到发光 Logo 的真面目,iFixit 在拆解过程中对屏幕面板进行了不可逆的破坏。尝试分离面板时,玻璃与下方的电致发光层发生撕裂,整块原本完好的屏幕和触控层当场报废。

而在苹果官网上刚刚公布的维修手册和备件清单里也能看到,官方本身就不会去单独更换这个发光 Logo 组件——一旦发生损坏,就只能更换整套包含外壳的「显示屏总成」。

不过,官网目前暂时还没有披露这块屏幕的维修报价,但想必也不会便宜。

触屏没有「紧箍咒」
苹果在限制用户自行维修这件事上的态度向来「有口皆碑」。
早些年,苹果对零部件和软件配对的限制严苛到近乎死板:自行换块屏幕,可能丢掉原彩显示;更换 Home 键或主板,还可能导致 Touch ID、Face ID 等生物识别功能失效。
不过,这几年苹果也确实在慢慢改变。从 2022 年开放自助维修计划,到后来支持使用二手原装零部件,再到逐步下放维修后的软件校准权限,虽然每一步走得都堪比「挤牙膏」。
这一次,iFixit 拿两台同配置的 14 英寸样机做了一次主板对调测试,想看看苹果在这台大改款的 MacBook Pro 上,又把维修权限放宽到了什么程度。

把两块主板互换装入对方机身后,开机进入了 macOS 自带的 Repair Assistant(维修助理)。系统不仅顺利识别了电池和显示屏,Touch ID 也直接通过了验证并能正常录入新指纹。
更让人意外的是触屏本身。完全不需要单独校准,开机就能正常响应手指点按和多指滑动手势,原彩显示和亮度调节也全部完好。

这就给华强北科学家们留下了一个很有趣的想象空间:一台旧模具、原本不带触控的 MacBook,有没有可能也能通过更换配件或某种「改装」的方式用上触屏呢?
「斤斤计较」的苹果,回来了
除了屏幕与发光 Logo,这套新模具在日常使用中最容易被感知到的,其实是减重。
14 英寸整机重量降至约 1.38kg,比老款轻了 220g;16 英寸的减重幅度更大,从原来的 2.14kg 降至 1.82kg,足足轻了 320g,相当于少带一台 iPad mini + 一个 AirPods。

除了得益于 OLED 带来的减重(削减了整整 101 克)外;但机身下半部同样减轻了 92 克。
光是底盖本身,苹果就通过内部铣削偷轻了 44 克,固定底盖的螺丝也从 8 颗缩减到了 4 颗。而电池(72.6Wh)重量几乎没有变化(276g 对比 278g,仅微减 2g),扬声器甚至为了保证声学腔体而微增了 10 克。
这次,苹果为了减重可以说是绞尽了脑汁,在整台机器的金属结构件上,把能抠掉的每一克铝材都「斤斤计较」到了极致。
不过,这次新 MacBook Pro 加上触屏,也带来了一个以前不太需要操心的问题:屏幕会晃。
苹果当然可以把转轴做得更紧,让屏幕尽量纹丝不动,但这样一来,MacBook 一直为用户津津乐道的单手开合就没那么轻松了。

苹果工业设计副总裁 Molly Anderson 此前在与爱范儿的交流中谈到了这个问题。为了让屏幕在手指点按时足够稳定,又不影响单手开盖,苹果重新设计了显示屏外壳和转轴。
对于长时间抬手使用触屏的疲劳问题,苹果人机界面设计副总裁 Steve Lemay 也告诉爱范儿,触控主要是为了让滑动浏览、双指缩放、拖拽文件这些操作更顺手。

键盘和触控板仍然是 Mac 最主要的交互方式,用户也不需要为了触屏改变原来的使用习惯。
iFixit 最终给这台机器打出了 5/10 分的维修评分,虽然依然谈不上优秀,但相比上一代的 4 分,好歹提升了 1 分。

虽然雷雳 USB-C 接口做成了独立小板,风扇也是独立模块,但它们全都被压在主板下方。日常哪怕只是接口老化松动、风扇积灰想清理,都必须先把整块主板从机身里完全卸下来。
至于板载的 HDMI、SDXC 读卡器,以及焊接死在主板上的统一内存和固态硬盘,依然没有任何自主更换或升级的余地。

从藏在屏幕背后的 4 颗 LED,到为了减重重新设计的机身结构,这次拆解让我们看清,MacBook Pro 时隔五年的大改款,变化远比外观上看到的丰富。
从开放自助维修、支持二手原装配件,到这次互换主板后触控和 Touch ID 都能照常识别,苹果这些年放宽限制的步子虽然迈得不大,但好在方向始终是向前的。

我们乐见一台越来越轻巧、越来越好用,也越来越好修的 MacBook Pro,更乐见一个愿意倾听用户意见,也愿意改变自己过去坚持的苹果。
原文出处:爱范儿 (本文由聚合程序自动采集,版权归原作者所有)