41年爱妻人设崩塌！黄仁勋一夜损失3万亿，或被英伟达免职；曝一汽大众取消两年「年终奖」，有人称合计约20万；豆包新图像模型价格下降

1.41年爱妻人设崩塌！黄仁勋一夜损失3万亿，或被英伟达免职

2.曝一汽大众取消两年“年终奖”，有工程师称合计约20万元

3.李佳琦被曝入手顶级超跑！落地价近2000万元，年带货1750亿元

4.传阿里平头哥计划明年赴港IPO

5.日本人又拆中国电车：直呼电机结构“几乎与特斯拉一样”

6.豆包新图像模型价格下降

7.中国AI大模型又赢了！连续28周领先美国，全球前五拿下四席

8.苹果CEO催促团队加快Siri开发：未来数月落地两项重大改进

11月10日消息，英伟达首席执行官黄仁勋近期爆出的私人婚外情丑闻，在资本市场引发了剧烈连锁反应，公司美股股价盘中一度下跌8.8%。按丑闻曝出前英伟达约4.5万亿美元的总市值计算，当天盘中最大市值缩水额度接近3960亿美元（约2.81万亿人民币），直接创下了全球上市公司因高管个人丑闻引发的最大单日市值损失纪录。在这次股价大幅波动里，黄仁勋本人直接持有的英伟达股份账面价值，也一度缩水约143亿美元，换算成人民币约为1015亿元。

此前报道，英伟达CEO黄仁勋11月8日承认出轨，英伟达已对其展开调查。美国投资机构Yorkville Ives合伙人兼高级董事总经理丹·艾夫斯表示：“显然，根据董事会的调查结果，黄仁勋可能被免去首席执行官职务。”作为英伟达联合创始人，黄仁勋以亲力亲为、不知疲倦的管理风格著称。英伟达至今尚未公布明确的接班计划，黄仁勋也没有明显指定接班人。

值得注意的是，日前，有美国官员称与黄仁勋婚外情女子为中国情报机构工作。对此，外交部发言人郭嘉昆表示：“所谓中国间谍的论调纯属捕风捉影，污蔑抹黑。”

据悉，黄仁勋17岁认识妻子洛莉，两人结婚已41年。他曾在韩国一档综艺节目中回应为何总穿皮夹克：“是我的妻子让我穿的，我穿的所有的东西都是我妻子给我买的。”他还称自己完全不购物，“从17岁认识妻子之后，我完全没有购物了。”（第一财经、每日经济新闻）

11月9日消息，据媒体报道，一汽大众上周在内部口头传达，2025年度和2026年度BD奖金将取消发放。而BD奖金在内部被称为“保单”，约占员工全年总收入的40%至45%，因金额较高且按年度核定，被员工视为年终奖。一名成都分公司工程师按往年水平估算，其两年BD奖金合计约20万元。

报道称，BD奖金的发放节奏通常是年度结束后的次年8月计入员工账户。按这一时间线，2025年度BD奖金已超过往年入账时间，2026年度原本应在2027年发放。两年重要收入同时被告知取消，是员工反应较大的主要原因。此次调整涉及P、O序列的工程技术人员和车间工人，目前员工尚未看到书面文件。

据介绍，一汽大众BD奖金的运作方式较为特殊。公司核定年度金额后，将资金存入员工名下的团体年金保险账户，员工达到约定年限后可以提取，离职不影响领取。除BD奖金取消外，多名受访员工反映月收入近年也在下降，降幅大致在20%至30%之间。公司在内部沟通中将调整原因，归为政策变化和经营压力。

媒体另从多位员工处了解到，一汽大众计划在2026年底调整薪酬结构，2027年起不再设置BD奖金。截至发稿，一汽大众未就相关安排作出官方回应。（界面新闻、快科技）

11月9日消息，近日，有媒体拍到疑似李佳琦喜提“新车”的画面，引发网友关注。视频中出现的车辆为阿斯顿·马丁 Valhalla，有汽车博主称，该车落地价接近2000万元。画面中，李佳琦戴着口罩和眼镜，身穿休闲装现身，状态十分轻松。不过，截至目前，李佳琦本人及其团队尚未对此事作出回应，车辆是否确属李佳琦本人，目前仍无法确认。

作为淘宝直播带货领域的头部主播，李佳琦的商业吸金能力一直不容小觑。就拿今年双十一来说，李佳琦直播间甚至卖起了AI算力——Token（词元）。其中，定价仅1分钱的千问办公个人会员月卡，开售半小时便售出10万份，折合约2万亿Token。

据胡润研究院发布的《2025胡润达人商业价值百强》榜单，李佳琦位列直播带货达人第一名，2025年全年预估GMV达到1750亿元，远超行业带货达人平均33亿元的年GMV水平。此外，其广告商单预估年总收入达到18亿元。相比之下，非直播带货达人的广告商单平均年收入仅为3400万元。（快科技）

11月9日消息，据外媒报道，阿里平头哥计划明年赴港IPO，募资20至30亿美元。

此前，CEO吴泳铭曾在阿里的财报电话会议中表示：“平头哥已经成功商业化，芯片规模超过47万片，年化营收规模也超过百亿级别……未来不排除去IPO，但现在还没有一个明确的时间点”。

今年1月，外媒曾报道，阿里巴巴集团正计划将其旗下的芯片设计子公司平头哥（T-Head）分拆独立上市。阿里计划先将平头哥重组为一家部分由员工持股的独立公司，之后再探索IPO。（鞭牛士）

11月9日消息，日本又拆中国电车了，这次他们购入的是零跑海外版B05（国内Lafa 5），团队对整车进行全方位拆解，覆盖动力总成、CTC底盘、热管理系统、智驾硬件以及车身结构等多个模块。令日方工程师团队惊叹的，是这台平价车型在工程集成方面诸多亮眼设计。

在CTC底盘一体化设计上，传统电动车的电池包会配备独立金属上盖，而零跑直接将车身地板作为电池上盖，电芯集成于底盘内部，省去厚重的电池上壳体。日方评价，这项技术对整车制造精度要求严苛，也是该车技术含量最高的亮点。

动力单元同样表现突出，车辆搭载六合一后置永磁电机，其基础拓扑结构几乎和特斯拉同源，总成重量仅75kg，最大输出功率160kW，峰值扭矩240Nm。在此基础上，零跑还对电机做自研优化，转子铁芯采用分段叠压结构，有效改善电机运行噪音。

此外，零跑Lafa5整车核心零部件自研自产率约60%，电控、电驱等大量核心组件均为自研，不用高价外购零部件，这也是该车能够在欧洲市场做到2.69万欧元起售的核心原因。（快科技）

11月9日，字节跳动发布豆包图像创作模型Seedream 5.5。相较上一代Seedream 5.0 Pro，新模型生成速度提升，增强多轮编辑稳定性，原生支持透明素材生成，并针对图像真实感和小字渲染方面做了重点优化。目前，豆包、豆包工作、即梦已同步接入Seedream 5.5，API即将上线火山方舟。

定价方面，Seedream 5.5 API延续“输入图+输出图”两段计费结构，文本Token不产生费用。以2K方图编辑为例，单张成本在0.28元左右，不到Seedream 5.0 Pro一半。（第一财经）

11月9日，据媒体获悉，玛莎拉蒂与尊界的合作项目名为“玛莎拉蒂Design”，该项目为华为、江淮和Stellantis的三方合作。目前，新车外观已确认，规划明年第四季度有进一步量产动态。

知情人士表示：“由于玛莎拉蒂国内生产资质问题，该项目将通过江淮进行制造，华为赋能的形式进行。”同时，该合作将分国内、国外两条路径走，国内以“尊界”为销售主体，国外则仍以玛莎拉蒂标识出售。

同日，另有消息称，尊界或将推出一个全新子品牌，定价区间在40至50万元左右，车型主打SUV。随后，新出行CEO贺磊在社交平台发文辟谣，称“此消息不实，不是尊界子品牌”。该传闻最早报道还表示，新子品牌与玛莎拉蒂的合作“分属于两个项目”，目前子品牌的具体细节尚未正式确定。（第一财经、快科技）